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OPEC是否减产引热议 国内油价“九连跌”即将来袭

  发表日期:2014年11月28日   出处:人民网-澳门金沙9822频道        【编辑录入:jxnpc_amd

根据成品油定价新机制“十个工作日一调整”的原则,今日,成品油又将迎来新一轮调价窗口,多家咨询机构表示,尽管国际原油市场走势一度反弹,但此次油价下调不可避免,油价将首次迎来“九连跌”。

自今年六月份以来,全球经济增速缓慢,市场需求持续疲软,石油供应充裕,国际原油大幅下跌。截至26日收盘,纽约商品交易所20151月交货的轻质原油期货价格下跌0.4美金,收于每桶73.69美金;20151月交货的伦敦布伦特原油期货价格下跌0.58美金,收于每桶77.75美金。

国际原油价格大幅度的下挫使得投资者的目光纷纷投到将于27日在奥地利维也纳召开的OPEC部长级会议上。但是,从部分欧佩克国家释放出来的信号来看,此次会议上可能不会宣布减产。沙特石油大臣纳伊米26日表示,没有国家需要减产,国际油价会止跌企稳。之前,沙特阿拉伯、委内瑞拉以及非欧佩克成员产油国俄罗斯、墨西哥等四国的石油部长举行会谈,也未能达成关于具体削减原油产量措施的共识。

受此影响,截至1127日第9个工作日,金银岛测算的原油变化率为-5.30%,汽柴油对应下调幅度230-250/吨,中宇资讯测算原油变化率为-5.48%,预计112824时成品油零售价格下调幅度约205/吨。

“但国内成品油价格先前已遭遇八连跌,不论是炼厂还是石油贸易商,利润都已被压缩至低位甚至亏损,因此不排除发改委综合考虑炼油成本等因素后,缩窄本次下调幅度的可能。”中宇资讯分析师徐丽娟说。

据统计,如果本次油价下调成行,则是年内第13次下调,也是史上首次“九连跌”。截至目前,今年以来,国内成品油市场共经历了22个调价窗口,其中,12次下调、4次上调和6次搁浅。

油价“八连跌”后,绝大多数城市的油价重回“6元”时代,私家车主用油成本大幅度减少。同时,青岛、宁波、昆明等多个城市宣布下调出租车燃油附加费,人们的打车成本也在降低。“这轮调价结束后,北京油价累计跌幅极有可能满足出租车燃油附加费调整的价格条件。”中宇资讯分析师张永浩表示。

但是,面对即将落实的“九连跌”,国内成品油价格持续窄幅下跌,中间贸易商销售利润空间也不断被压缩,纷纷表示汽柴销售的日子愈加难过。

对于油价后期走势,徐丽娟表示,目前国内油市暂无利好支撑,下一轮计价周期初始,成品油零售限价调整方向仍显现为小幅的下调预期,若OPEC宣布减产的臆想落空,国际原油价格必将继续下行,受此影响,国内成品油价格继“九连跌”之后,“十连跌”或可期。


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